今天中午午餐經過麥當勞忍不住手滑了一台鋼彈，這帥氣的英姿，是我這個年紀男人，小時候的夢想阿！
小時候一堆日本的人形機器人卡通，鋼彈、新世紀福音戰士、魔動王、小叮噹(貓/人?)，各式各樣，數也數不清；因此日本民間跟企業也持續一直努力在做人形機器人的研究，這幾年，發展AI機器人的夢想不再只是幻想，但日本卻發現已瞬間被美國與中國超車。
維那思購買的鋼彈模型
日本的技術焦慮與轉型
日本社會其實感到相當焦慮，因過往漫畫家創作而帶起了風潮與夢想，所以日本開始研發人形機器人的歷史其實很早，從小至小型機器人到等身高的都有，大眾印象中日本在機器人領域應該是世界領先，甚至日本人也以機器人技術自豪。
曾幾何時，近年來在人形機器人的研發上，日本已逐漸被美國和中國超越。根據《日本經濟新聞》等媒體報導，在先進機器人的研發領域，日本目前落後於美、中兩國。
因此，日本官方與民間都希望能找回優勢，因應著日本少子化勞力不足，一些勞力密集或危險的工作越來越少人願意投入，因此也開投入大量資源開發機器人及相關應用(如災區救援)，並致力於達成「日本國產人形機器人」的量產目標。
日本航空業與 GMO 集團合作：人形機器人進駐羽田機場
最新消息是，日本航空（JAL）已與日本網路公司 GMO 集團展開合作，計畫在機場推行使用人形機器人來協助作業。
目前這項計畫還處於實驗階段，將從今(2026)年 5 月開始，首波會在羽田機場導入人形機器人。這些機器人的初步任務是協助飛機的牽引，以及行李與貨物的裝載。在目前已公布的實驗影片中可以看到，人形機器人正協助搬運沉重的行李，這也意味著未來機器人將取代部分的地勤任務。
根據 JAL 與 GMO 集團的說法，這主要是為了讓機器人取代「重度勞動」及比較辛苦的工作，主因是應對目前日本機場大幅缺工、勞動力不足的情形，希望透過機器人來進行替代。
實驗細節與未來展望
- 機器人型號： 總共會使用四款機器人，其中有兩款是中國製造的，包括來自杭州知名的宇樹科技（Unitree）。
- 實驗期程： 實驗會從 5 月開始一路持續到 2028 年，先進行現場作業的實證。
- 長期目標： 如果實驗順利，未來預計還可以擴展到飛機客艙的清潔等工作。
所以從 5 月開始，如果你有到羽田機場，說不定可以在跑道或外圍區域，看到人形機器人正在協助作業。
跨領域應用：醫療巡房與鐵路維修
實際上，不只是機場，日本各個領域也都在陸續導入機器人協助作業。
1. 醫療體系（筑波大學醫院）
今年 3 月 25 日，日本筑波大學醫院也導入了人形機器人，協助進行夜間查房或在院內提供引導。例如當民眾進入醫院時，可以直接詢問機器人地點，由機器人帶路。
- 技術特點： 硬體同樣使用中國宇樹科技製造的機器人，但其搭載的人工智慧（AI）則是由日本本土開發。
2. 鐵路維護（JR 西日本）
2024 年另一個受矚目的案例是「鐵路維修機器人」。它的外觀比較特別，屬於「半人形」機器人，裝設在大型維修車的機械手臂末端，外型真的很有鋼彈的感覺，不知道是不是設計師偷偷在跟鋼彈致敬?
- 作業環境： 機器人在鐵軌上進行高空作業（如電線桿修復），這類工作危險性高。
- 主要目的： 防止人類勞工發生墜落或觸電事故，同時應對勞動力短缺的問題。
從「勞動」到「夢想」，日本機器人的復興之路
雖然「機器人」（Robot）這個詞彙最早源自捷克語的 Robota，原意指的是「強迫勞動」，帶有一種冰冷且被動的色彩。但不可否認的是，真正賦予機器人「靈魂」、讓全世界對人形機器人充滿幻想與期待的，正是日本那些偉大的創作者們。
對於像我這樣看著《鋼彈》、《魔動王》、《新世紀福音戰士》、甚至是小叮噹(偏不叫他哆啦A夢)長大的男人來說，人形機器人從來就不只是冷冰冰的機具，而是勇氣與科技結合的浪漫象徵。
文化底蘊是日本最強大的「軟實力」
儘管在目前的 AI 運算與量產速度上，美國與中國暫時處於領先地位，但日本擁有的獨特優勢是其他國家難以企及的：
- 人機共生的情感： 日本人對機器人的接受度極高，視其為夥伴而非單純的工具。
- 極致的工藝精神： 從精密的關節結構到機件維修，日本深厚的製造業根基仍是核心競爭力。
- 夢想的驅動力： 正因為有著「讓鋼彈動起來」的夢想，日本的研發往往帶著一種突破框架的執著。
不只是為了效率，更是為了守護
看著羽田機場的機器人搬運行李、看著筑波大學的機器人夜間巡房，這些畫面或許少了一些卡通裡的華麗戰鬥，卻多了一份守護人類社會的溫暖。在少子化與高齡化的現實壓力下，日本正試圖將那份「機器人夢想文化」轉化為實質的生產力。
「手中的鋼彈模型是小時候的英雄，而機場與醫院裡的機器人，可能是下個時代的無名英雄。」
日本現在機器人大腦用的是美國技術，身體用的是中國製造，但日本對於機器人產業的自傲，是否能夠不讓中、美專美於前？從目前的技術轉型與跨界合作來看，這場「機器人大賽」的下半場才剛開始。
一邊看著那台剛入手的麥當勞鋼彈，不禁想，或許在 2028 年，當我們再次踏上羽田機場時，迎接我們的可能會換成那個曾經活在漫畫裡、如今真實走進現實生活的——人形夥伴。
延伸閱讀
《巨大機器人的社會學》：日本戰後誕生的機甲浪漫譚，20200404，轉角國際。
日本企業積極推動機器人研發 能否重振「機器人大國」地位？，20260225 ，新田榮作、八木悠介，日經中文網。
中國宇樹人型機器人導入日本醫院 搭載日製AI緩解醫護人力荒，20260402，PCHOME。
