《CCFI與月營收連動預估》
本週SCFI暴跌、CCFI微跌，歐線集運指數除2510大跌外，餘皆小漲。
本週SCFI暴跌199.90點，來到1198.21點。
本週CCFI下跌5.07點，來到1120.23點，下跌0.5%，連12週下跌，跌幅極小。
本週起新增東南亞線，上漲0.95點，收1950.03點，持續維持高檔。24年前四個月，東南亞線只有1500點，今年以來長期都維持在2000點上下，顯示近洋的利潤很不錯，這也是萬海營收持續居高的原因。
本週的CCFI看起來，歐線和地中海線持續下跌，符合歐線2510的趨勢。但美線則開始回穩，美西和美東則都有上漲，所以CCFI還是維持平穩。秋哥講過無數次，SCFI只計算上海，而且含貨代價，變動幅度本來就很大，CCFI才真的接近航商的實際營收。至於為什麼全部人每天只盯著SCFI看，秋哥也是搞不懂。中國十一長假在即，如果美線沒拉貨，那麼就要延後耶誕節前了，預計10月底前運價會有所反彈，至少歐線會，如果美線需求打開也跟著彈，第四季有望與第三季差不多。
