斑馬線
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2026/04/16 是圓圓過世後的第 312 天，今天在台北上班，早上買咖啡的時候大排長龍，所以到公司刷卡的時間也偏晚，於是就坐著看股票，今天是光電股 20 分處置盤的第二天，群組有人就貼該股票關禁閉的搞笑貼圖，這貓畫得挺不錯的，第一張是昨天被關大跌的樣子，第二張是今天漲的樣子：
除了看股票外，
當初，市場對其高度評價在於一個簡單而強大的承諾：如果大型語言模型會產生「幻覺」，那麼最直觀的對策就是將實時搜尋檢索接入模型架構中。這種「提供有來源的答案」的敘事方式，在當時具有極高的說服力，成功地將 Perplexity 從眾多聊天機器人中區分開來，如今卻被反噬。
台灣街道已經不再只是移動的空間，而是一個巨大的、充滿張力的社會實驗室。
隨著「行人地獄」的標籤被科技執法與高額罰單強行撕下，我們迎來了一個新的時代。但吊詭的是，法律雖然規定了「誰該讓誰」，卻沒能教會我們「如何共處」。在紅綠燈轉換的數十秒間，斑馬線成了駕駛與行人之間的無聲戰場。
一、駕駛座裡的
ADHD最可怕的就是暴衝
這也是當我看到問題後
意識到要徹底解決的問題
我用思考和邏輯解決生活中的所有問題
我家小四小孩發生過的壯烈事蹟：
出車禍、偷竊、跟家長對打....
這是很多ADHD家庭遇到的狀況
看醫生吃藥從來不是我的第一選項
我把拆解所有問題，找到源頭
對應解法
在城市與城市之間，有一條無法在地圖上標記的街道。它看起來與尋常街道無異，卻在某些清晨與黃昏，悄悄偏移了幾秒鐘的時間。
沒有人注意到，除了那個叫晨希的小男孩。
一、聽見未來的孩子
晨希第一次察覺異樣，是在七歲那年。
那天放學，他站在斑馬線前等紅燈，耳邊忽然聽見急促的煞車聲與尖叫。他本能地退後
本作為第6屆台日學生原創插畫漫畫大賽得獎作，限時在基地書店二樓實體展示，去看(大聲呼喊)(雙手奉上地址)
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老實說，我原本只是想去買山間料理人而已
一個早晨，一聲被叫住的名字，一次沒有回頭的選擇。人生在最安靜的節點偏離，沒有戲劇，只有長久有效的直行。青春沒有被否定，只是被擱置，直到中年仍在照片裡輕輕牽動。
台灣各地都有許多有特色的各種類型公園。以兒童交通為主題的泉源兒童交通公園，就是有特色的公園。這個公園把整座馬路和鐵道號誌全都搬進公園裡了，滑步車道不像一般公園只有柏油路而已，這裡的公園還多了馬路上常見斑馬線、雙黃線、紅綠燈等多項交通號誌，讓小朋友藉由不同的交通號誌體驗路上實際的情況。
付費限定
太冷了，路上可能會結冰。
請注意不要滑倒。
開車的人請更換冬季輪胎或在輪胎上安裝鏈條。
因爲很難煞車，所以請與前車之間的距離達到平時的2倍以上，慢慢開車。
走路的人把腳向前伸得小步一點，就不容易滑倒。
把行李放在背包裡，方便用手。
請不要把手放在口袋裡。
特別滑的地方是斑馬線的白線。
他是在隔天才知道這件事的。
不是通知，也不是警示。只是一個很普通的改動，被包裝在「例行調整」裡。內容不多，語氣平穩，沒有任何需要特別回應的地方。
如果不是那個名字，他甚至不會多看一眼。
那不是陌生人。
也不是熟人。
只是那天早上，在斑馬線旁，被他拉出命運慣性一秒的那個人。
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