75歲
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今年75歲的志工安娜，臉上洋溢著笑容，充滿了活力，絲毫看不出歲月的痕跡。她的一舉一動和談吐都讓人心生敬佩。50歲那年，她毅然地辭去高薪厚職，選擇成為志工，從此開始了她長達25年的志工生涯，四處幫助有需要的人。
上個星期，我在公司舉辦的活動上遇見了安娜。那天她汗流浹背地拉著沉重的工具箱，面對烈日
65歲就是老人？我們對「老人」的看法，恐怕要有些調整。人類的老化普遍在延後，現在65歲的人，有些還真的是「老當益壯」，還可以做很多事情。
711是爸爸的生日，所以有OPEN醬這東西以後我爸就有一個新綽號，OPEN小將，因為他的名字是中有"將"。這只是爸爸眾多綽號中的一個而已。
爸爸前幾周大便出血，看醫生先處理了痔瘡，醫生建議照大腸鏡，於是辛苦地節食/禁食兩日去做檢查，之後又做了心電圖跟核磁共振。711，75歲生日當天去醫院看報告，回
2025年以色列與伊朗的衝突，
由這三位火爆阿公開始。
《中東危老聯盟》
『75歲以色列總理內唐亞胡』，
『79歲的川普』，
『86歲伊朗最高領袖哈米尼』。
《中東危老聯盟》以伊戰爭篇
一個住在耶路撒冷的地堡裡，
每天早上打開新聞
都看到加薩在燃燒，
他說那是光，
敵人說那是火。
內唐亞胡：有
因應臺灣高齡化社會，本文探討國際間高齡駕駛管理規範，並針對2025年三峽車禍提出更嚴格的配套措施，包含分階段健康與技能評估、車輛安全科技強制化、限制性駕照與區域管理、公共運輸與退場機制、校園安全專區及教育與心理支持等面向，期許降低事故率，維護用路人安全與高齡者行動權利。
台灣社會正加速邁入高齡化，隨之而來的是高齡駕駛肇事比例逐年攀升，這不僅是統計數字，更是令人憂心的道路安全議題。儘管交通部自2017年起已針對年滿75歲的駕駛實施定期換照制度，期待能降低風險，然而實際成效似乎不如預期。
根據觀察與報導，現行制度存在兩大關鍵漏洞：首先，未溯及既往的設計，使得在新制上路
這是一篇架空世界創作，主旨將圍繞「終點」進行。
終點，是人生的終點。在壽命極大延長的世界中，福寧人建造出名為「終點」的設施，收容年齡75歲以上的所有人......
這過去一週之間，因為氣溫降低的原因，導致許多老人身體疼痛或不適；鍾奶奶則誘發出右膝蓋老毛病疼痛發作，經過前後四次的調理後，頑抗脫位的點位恢復+守住的是腰4/5節的短短+右旋移+膝蓋內下右上側移的脫位；需要繼續努力的以小腿內外旋+腓骨3/4個點位為主。
年老衰弱患者的抗凝治療需要考慮其脆弱性和多重共病問題。由心內科醫師提供針對這一族 群的藥物劑量選擇和胃腸道出血處置的看法。
張嘉修 醫師 國泰綜合醫院 Anticoagulation in Elderly Atrial Fibrillation Patients: Clinical Consi
尷尬了，台灣目前「疫苗接種」原則，兩支不一樣的疫苗之間，是需要間隔14天的。今天會用30秒解釋「最棒的順序」、「如果阿公阿嬤不想間隔會有什麼壞事」、「各縣市措施總整理」
