北美
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佳必琪(6197)受惠AI資料中心建置，北美CSP需求強勁，帶動高速傳輸產品成長，數據網路營收逾65%。隨PCIe6.0、1.6T光模組與液冷應用放量，毛利率站上35%並具上行空間。ORV3電源產品成功打入，成為新成長引擎。公司透過「光銅並進」策略卡位次世代架構，2026下半年起營運動能將明顯升溫。
在 AI 算力軍備競賽中，當大家還在爭論 GPU 的產能時，鴻海與東元這對「策略盟友」早已看透了真正的瓶頸：AI 資料中心的電力與基礎設施。
電機大廠東元（1504）近期傳出捷報，已成功爭取到鴻海集團（2317）海內外新廠的設備訂單。這不僅是雙方 2025 年啟動換股策略結盟後的重大突破，更宣告了
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在全球邁入 AI 算力中心爆發與電網基礎設施老舊更新的雙週期重疊下，電力設備已從傳統產業晉升為戰略物資。排除波動度較大的綠電開發標案，筆者觀察到產業核心正聚焦於具備高技術門檻的特高壓變壓器與氣體絕緣開關 (GIS)。隨著北美電力設備交期維持在 1.5 年至 2 年的歷史高位，具備國際認證與產能擴張速
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如何篩選出存貨增加的公司?
這兩個指標『存貨』和『存銷比』可以看出公司下一季營收走向，那要如何運用指標篩出好公司?
在『訂單能見度』中，設定〔條件二：存貨季增率〕選擇〔0%以上〕，嚴格一點可選擇〔20%以上〕，百分比越高代表公司加大備貨，不過這之前，我們要先排除掉滯銷的公司
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LI
2025年下半年營收快速跳升，單季一度站上82億，但真正值得分析的，不只是表面的成長數字。毛利率下滑、存貨攀升、資本支出放大，反而揭示公司正進入全球在地化轉型的高投入期。這篇內容不是在追逐短線題材，而是從財報、產能與供應鏈邏輯，重新定義堤維西的下一階段位置。
2026 年的臺北國際車用電子展（Autotronics Taipei）今日正式拉開帷幕，現場最受矚目的焦點無疑是鴻海（2317）的攤位。不同於傳統車廠展示亮麗的外觀，鴻海今年以 「Smart EV 科技平台」 為核心，全方位展示了從電芯、電驅系統到軟體定義汽車（SDV）的垂直整合硬實力。
這不僅
事欣科(4916)受惠國防、航太與低軌衛星需求，在手訂單達1.3億美元，毛利率升至20%。北美製造與認證門檻形成護城河，帶動接單動能。隨產能到位與業外挹注，2026年獲利具翻倍潛力，營運展望強勁。
當全球投資人的目光都集中在鴻海的 AI 機櫃時，鴻海（2317）在電動車（EV）領域的質變也正悄悄進入收割期。2026 年，鴻海正透過「關鍵電池自研」與「北美在地化生產」兩大策略，正式啟動 EV 業務的第二波漲勢。
1. 磷酸鋰鐵（LFP）電池量產：掌握 EV 的「心臟」
鴻
很多年前，大學剛畢業的我傾盡全力圓了夢，即將出國唸碩士，很崇拜的老師告訴我，接下來的路，我得「Take it all」。
意思是「全拿」——真心想要一個東西時，不能只想要享受好的、快樂的部分，抗拒或逃避那些累的難的恐懼的部分。我即將擁有嚮往多年的留學生活，但我也必然會有辛苦悲傷的時刻：想家的時
